瀬戸電（お堀電車）

　外堀の最も西南、堀川・景雲橋の近くに土塁の断面がはっきり見える場所がある。御園橋から１００ｍほど歩いたところである。ここに、かつて瀬戸電の終点「堀川駅」があった。現在は、名城公園の一部であり、綺麗に草刈りがしてある。
　瀬戸電（現在は名鉄瀬戸線）は、明治３８年（１９０５）に瀬戸駅から矢田駅までの区間が開通した。瀬戸で作られた焼き物の輸送をするためである。翌年大曽根駅まで延伸され、さらに明治４４年に堀川の水運を利用するために、この地まで整備されたのである。



　土塁の脇に説明看板があり、平面図と２枚の古い写真が掲載されている。１枚は堀川駅の駅舎と電車が写っており、もう１枚は瀬戸物を船に積み込む様子が見てとれる。当時焼き物は、輸出品の花形であり、ここから堀川を下って名古屋港まで運ばれたのである。
　時代が変わって、水運からトラック輸送が主流となった昭和５３年、瀬戸線はコースを変えて栄町駅に乗り入れることとなった。東大手駅からは地下トンネルとなり、堀川駅までは廃止となった。全国的にも珍しいお堀の中を走る電車「お堀電車」は、見られなくなってしまった。