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ロータリー交差点(ラウンドアバウト)

 ヴェスプレムの町を車で走っていると、ほとんど信号で止まらないことに気がつく。交差点は、おおむね 「ラウンドアバウト」 と呼ぶ、ロータリー形式になっているのである。交差点に差し掛かかった車は、ロータリーを回っている車を優先とし、車のいない隙間に進入することができる。
 日本人の運転者に聞くと、最初は戸惑うけれど慣れればスムーズに利用することができるという。あまり交通量の多い都心部では難しいが、郊外や農村であればメリットも多いと考えられている。日本でも最近研究が進み、豊田市や飯田市で先進的な取り組みを見ることができる。

ラウンドアバウトA
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 私ども「中部復建」は、戦後から一貫して土木施設の計画設計に携わってきました。地域の皆さんに、より身近に土木を感じて頂きたく先人が残してくれた土木遺産等を訪ね歩き≪中部の『土木文化』見てある記≫として、皆さんに紹介していきたいと思い、このブログを発信する事としました。  

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プロフィール

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森 田 高 尚
昭和21年6月 半田市生まれ
平成12年 東山植物園長
平成17年 名古屋市緑地部長
平成19年 中電ブルーボネット園長
平成24年 中部復建技術顧問
技術士:(建設部門・環境部門)
公園管理運営士 
著書:「園長さんのガーデンライフ」
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