JR伊賀上野駅

　JR関西本線で伊賀上野まで行くには、亀山で乗り替える必要がある。亀山まで約１時間、１０分ほどの待ち時間があって、さらに小１時間かかる。直通はないものかと調べてみた。亀山まではJR東海、それ以西はJR西日本という違いはあるが、理由は亀山～加茂間が非電化だからであろう。
　関西本線には、古い駅舎がいくつか残っている。柘植駅が最も古く明治２３年築、伊賀上野駅と加茂駅は明治３０年の開業だという。（ただし、加茂駅は途中で初代駅が焼失したとの記録がある）伊賀上野駅は、シンプルな切妻・瓦葺であるが、落ち着いた雰囲気のある建物だと思った。



　伊賀上野駅は、JRだけでなく伊賀鉄道の駅舎も兼ねている。伊賀鉄道は伊賀上野から近鉄伊賀神戸まで１６.６ｋｍの民間ローカル鉄道である。途中の上野市駅は、伊賀市のメインターミナルとなっている。写真下左は、古レールで造られた跨線橋、停車中の列車は伊賀鉄道の車両である。
　この駅にも、松尾芭蕉のモニュメントがあった。「月宿塚」という石碑である。“月ぞしるへ　こなたへ入せ　旅の宿”。芭蕉２０歳の時の作で「この明るい月の光が道案内です。どうぞこちらへおいでください。この旅の宿へ。」との意であると説明されていた。

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